Techniker bei der Prüfung an einer elektrischen Verteilung
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— Anwendungsfeld

Elektrotechnik fürLadeinfrastruktur und Speicher

Ladepunkte sind prüfpflichtige elektrische Anlagen – und wer sie betreibt, muss das nachweisen. Wir prüfen Ladeinfrastruktur, beheben gefundene Mängel nach Absprache selbst und bauen die Niederspannungsverteilung dahinter.

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— Die zentrale Frage

Wie bekommen wir Ladeleistung für unsere Flotte, ohne den Netzanschluss zu vergrößern?

Wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig mit voller Leistung laden, summiert sich ihr Bedarf am Netzanschluss zu einer Lastspitze. Die kostet doppelt: als Leistungsentgelt und als Investition in den Netzausbau.

Ein dynamisches Lastmanagement misst den Bezug permanent und verteilt die verfügbare Leistung nach Abfahrtszeit. Reicht das nicht, puffert ein Batteriespeicher die Ankunftswellen ab. Beides zusammen vermeidet den Netzausbau.

Was wir übernehmen

Elektrotechnik ist Elektrotechnik – ob sie ein Fahrzeug lädt oder eine Maschine versorgt, ändert an Verteilung, Schutzkonzept und Prüfung nichts. Was wir seit Jahrzehnten tun, gilt auch hier.

Prüfung von Ladeeinrichtungen

Wiederkehrende Prüfung Ihrer Ladepunkte – mit eigenen, zur Prüfung befähigten Personen nach TRBS 1203.

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Prüfung der Zuleitung

Verteilung, Zuleitungen und Schutzeinrichtungen hinter dem Ladepunkt gehören zur Anlage und werden mitgeprüft.

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Dokumentation

Prüfprotokoll je Ladepunkt, Mängelliste und Fristenplan – in der Form, die einer Prüfung standhält.

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Mängelbehebung

Gefundene Mängel beheben wir nach Absprache selbst – kein zweiter Dienstleister, kein zweiter Termin.

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Niederspannungsverteilung

Bau und Erweiterung der Verteilung, an der die Ladepunkte hängen.

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Sie planen einen Ladepark?

Sprechen Sie früh mit uns. Netzanschluss, Verteilung und Schutzkonzept entscheiden über Kosten und Termin – lange bevor die erste Ladesäule steht.

040 851 69 99-99

Normen und Begriffe

DIN VDE 0100-722
Errichten von Niederspannungsanlagen für die Stromversorgung von Elektrofahrzeugen
Technische Anschlussbedingungen
Vorgaben des zuständigen Netzbetreibers für Anschluss und Betrieb
Lastspitze
Außergewöhnlich hoher Leistungsbezug – bestimmt das Leistungsentgelt für den gesamten Abrechnungszeitraum
Dynamisches Lastmanagement
Permanente Messung am Netzanschluss, Verteilung der Leistung in Echtzeit
Peak Shaving
Kappen von Lastspitzen, meist durch Speicher oder zeitliche Steuerung
DGUV Vorschrift 3
Wiederkehrende Prüfung der elektrischen Anlagen und Betriebsmittel

Häufige Fragen

Können wir Ladepunkte aufbauen, ohne den Netzanschluss zu erweitern?

Häufig ja. Ein dynamisches Lastmanagement nutzt die vorhandene Anschlussleistung aus, indem es nachts freie Kapazitäten für das Laden verwendet und die Leistung nach Abfahrtszeit verteilt. Ob es in Ihrem Fall reicht, zeigt die Bedarfsermittlung.

Wann lohnt sich ein Batteriespeicher?

Wenn die Netzanschlussleistung begrenzt ist oder die Ladefenster kurz sind. Der Speicher stellt kurzfristig zusätzliche Leistung bereit und glättet die Ankunftswellen am Abend.

Errichten Sie auch Ladeinfrastruktur?

Ja. Wir bauen die Verteilung, die Zuleitungen und das Schutzkonzept – und errichten auf Wunsch den kompletten Ladepark einschließlich der Ladetechnik. Sagen Sie uns, was Sie vorhaben, dann planen wir es gemeinsam mit Ihnen.

Muss die Ladeinfrastruktur geprüft werden?

Ja. Sie fällt als ortsfeste elektrische Anlage unter die DGUV Vorschrift 3 und ist wiederkehrend zu prüfen.

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— Kontakt

Sagen Sie uns, was an Ihrem Standort geplant ist.

Ob Prüfung oder neue Ladepunkte: Wir lernen Sie und Ihre Anlagen gern kennen – am Telefon, bei Ihnen vor Ort oder auf einen Kaffee bei uns in Hamburg.

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Stephan Curtz, Betriebsleiter und Prokurist bei Franke + Pahl Industrieservices

Sprechen wir miteinander.

Stephan Curtz

Betriebsleiter, Prokurist

040 851 69 99-02s.curtz@fp-industrieservices.de